航空服务如何做好民航客舱安全工作

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     积极发挥市场配置资源的决定性作用，按照通用航空社会化属性，以简政放权、放管结合为主要改革手段，支持地方政府兴办通用航空产业，支持民营资本投资运营通用航空业务。在经营许可、机场建设、航空器引进、飞行计划等方面进一步清理审批项目，简化审批程序。

第一、严守规章的意识

     规章体系、操作规程是我们防止人为不安全事件发生的有力武器。要遵守规章，首先要学习吃透各项规章制度的精神，然后再不折不扣、一如既往地坚决执行。客舱部提供了各种培训教育、飞行网的业务通告、各类手册规范、研讨会等等渠道组织大家学习理解规章程序，每年这类形式的学习是很多的，关键就看大家是否认真学习、严格落实了。规章程序再完善，如果不严格落实那也形同虚设。执行规章既不能作为一种短期行为，更不能抱着侥幸心理偷工减料或有章不循，而应该逐渐转变为一种不自觉行为、一种工作习惯。

第二、能力提升的意识

     优良的业务素质是做好客舱安全工作的根本，它包括扎实的业务理论知识、丰富的经验、灵活处理问题的能力、良好的沟通技巧等。乘务员应通过不断地学习总结提高观察能力、综合分析能力、协调能力、心理承受能力和语言表达能力，在遇到突发事件时，乘务组才能快速反应、准确判断、合理分工、正确处置。要确保客舱安全，关键还在于管理者如何对一线员工进行有效管理，从而调动员工落实客舱安全工作的积极性和主动性。

第三、责任意识

     众所周知，思想决定行为，意识支配行动。有了强烈的责任感，才会促使乘务员认真学习、严格落实各项规章程序，才能激发乘务员不断提高业务素养和各种能力的行为。要做好客舱安全工作，就必须真正树立起安全第一、安全无小事的思想，并要把这种思想坚定不移地贯彻落实到工作实践中。客舱安全工作可分解成许多细节，如果没有强烈的责任意识，那么就可能会因为忽略某个细节而造成安全隐患。如果乘务员责任心淡薄，没有坚持“旅客人数三核对”原则，那么就很容易造成漏带旅客的客舱安全严重差错。

    完善财经政策，支持支线机场建设通用航空设施，开展通用航空业务。鼓励企业和个人投资建设通用机场。加快固定运营基地、飞行服务站建设，加大气象服务、导航监视等保障服务公共投入力度。建立通用航空企业诚信记录档案和运营评价体系。通过加强事中事后监管，规范企业市场经营行为，提升通用航空企业运营和作业能力。

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