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随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。
第一、衣食住行全免费,工资就是零花钱
多数外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。衣——每个航空公司都有统一的制服,制服都是免费提供给空乘。例如阿联酋航空公司为每位空乘准备了2顶帽子,5件衬衣,2条西裤,2件夹克,2条皮带,2双皮鞋,以及拉杆箱,全部免费提供。同时还包括衣服的免费清洗、以旧换新等。食——在飞机上,经济舱的空乘就在经济舱就餐,商务舱的空乘就在商务舱就餐,头等舱的空乘就在头等舱就餐。下飞机之后,公司已在五星级酒店为空乘安排了食宿,并且还给予驻外补贴费。住——多数航空公司都会在基地为空乘处安排公寓,房租、水、电、气等费用都由公司承担。航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。 行——在机场与住处之间全由公司派车接送,空乘不需要再花钱坐公车或打车。因此空乘的工资几乎是全部可以充当自己的零花钱。
第二、、飞行津贴100元/小时,不用上税
外航空乘的收入大约是每个月20000元人民币。以阿联酋航空公司为例,作为其空乘,基本工资起步是7000元人民币,飞行小时费是100元/小时;从一个地方飞到另外一个地方停留,还会有驻外补贴。每月飞行80-100小时,一个月下来就会有两万块人民币左右。而且是不用上税的。除此之外,航空公司在每个财政年度结算后,会根据盈利情况给空乘发放花红。显然,外航空乘年薪24万不是梦。
第三、周游世界,变得很简单
成为一名外航空乘,薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。作为一名国际空乘,不仅可以周游世界,见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景,也可以和不同国籍的同事一起共事,结识各国的朋友,丰富自己的人生阅历。
第四、良好完善的福利,令您无法想像
航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态每个月只要求空乘飞行80—100个小时,相当于国内办公室工作一半的时间其他时间都是可以自由支配的。 每年,空乘都会有公司提供的30天带薪年假,可以集中或者分开享受。公司考虑到来回会耽误假期,特意额外提供了2天来回路程假期。部分航空公司还为空乘每年提供一套免费机票,空乘可以自由选择目的地。除此之外,外航对空乘的亲戚朋友也提供了很好的福利。作为外航空乘的亲戚朋友,也可以享受到1折的优惠机票。航空公司为每位空乘都提供了医疗保险、人生意外保险以及社会保险。不管在哪个国家生病了,都会得到免费的治疗,并且还可以让医生上门诊断。
相对于硬性的高考分数来说,只要条件符合,考生报考航空学校还是有一定的优势的。选择航空学校,不仅仅能够顺利入读大学,接受大学的高等教育,最重要的是解决了就业问题。由于航空业人才匮乏,所以国内大部分航空学校采取的是订单式培养模式。
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